Действительно, всего через год после образования трещины трасса в буквальном смысле обвалились, на этот резонансный случай обратил внимание журналист Антон Пантин.
Реконструкцией трассы занималась компания «Ремдорстрой». По контракту фирма должна была заменить старые мосты на реках Картопья, Конда и Шоушма. Для этого из программы «Сотрудничество» было выделено 1,85 млрд рублей. Однако по словам Пантина «Вместо срочного ремонта дороги по гарантийному сроку мозгов у ответственных лиц хватило только на установку знака „Неровная дорога“ и ограничение скорости до 50 километров в час».